Nuevo Scania Touring: un nuevo miembro más de la familia Scania
La forma de ‘T envolvente’ es característica de todos los nuevos camiones y autocares Scania. Está constituida por la parrilla y el parabrisas envolvente.
Robustez, alta calidad y unas líneas facilmente reconocibles como Scania. Éstas fueron algunas de las directrices para el equipo de diseño cuando el nuevo Scania Touring comenzó a tomar forma en el tablero de dibujo. Los vehículos Scania son los mejores embajadores de la marca.
La forma de ‘T envolvente’ es característica de todos los nuevos camiones y autocares Scania. Está constituida por la parrilla y el parabrisas envolvente.
Por ello, un nuevo autocar Scania deberá transmitir los valores y la identidad de producto de la marca. El objetivo para el nuevo Scania Touring consistía en crear una imagen identificable al resto de la cartera de productos. Esa es la razón por la que también se encuentran estos rasgos clave del diseño de Scania en los camiones de la marca.
Inconfundiblemente Scania
“Tiene que verse claramente que el autocar Scania Touring forma parte de la familia de Scania”, señala Ingrid Nilsson-Czornyj, diseñadora de autobuses y autocares en Scania.
“Al inicio del proyecto comenzamos estableciendo cuáles son las características y los
Scania es el primer fabricante que implanta un lenguaje de formas común para sus camiones y autobuses
rasgos de diseño que definen un vehículo Scania”, continúa. “Una de las características más típicas es lo que denominamos la ‘T envolvente’, la forma constituida por la parrilla y el parabrisas envolvente. Otro elemento que deseábamos incorporar es la distinguida forma en que están esculpidas las superficies”.
Ergonomía del puesto del conductor
El interior del autocar deberá reflejar la identidad de Scania. Christina Isomaa, responsable del desarrollo de los colores y la decoración, dice que trató de crear un interior sobrio, armonizado y adaptado al mercado europeo.
“Además”, añade Ingrid Nilsson-Czorny, “el puesto del conductor, con el amplio salpicadero curvado de diseño ergonómico, facilita el trabajo del conductor. Satisface altas exigencias de facilidad de acceso y visión de conjunto de los mandos e instrumentos. Los abundantes reglajes del asiento y del volante permiten la adaptación a la estatura de cualquier conductor”.
Ingrid Nilsson-Czornyj, diseñadora de autobuses y autocares en Scania, sentada al volante.
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Imágenes de Scania en Flickr
19 March 2011 at 6:51 pm
jose luis soy casi inventor y precupado po la seguridad de los autocares los diseños muy bonitos pero son todo lo seguro que tienen que ser habeis solucionado el problema
del vuelco el punto debil del autocar es el techo cuando da la vuelta el un acidente o salida de via el resultado es muy malo podriamos entre todos inventar un mecanismo para que el autocar no vuelque y rezorzar la carroceria
seguridad practico bonito tengo varias ideas para mejorar
la seguridad de los autocares yo no tengo recursos para diseñar pero vosotros si yo pongo ideas.615613960.españa