La sólida ingeniería de Scania, su vasta gama de productos y su extensa red de ventas y servicio constituyen una apuesta contundente para el sector de la construcción. En Bauma 2010 se expone una típica selección de camiones Scania para obras (stand 201, hall B4), junto con motores para aplicaciones industriales (stand 402, hall A4).
Daniel Pereira Casalinho se ha pasado más de seis meses llevando helados, verduras y papel por toda Europa en el camión más potente del mundo. Para él, el nuevo V8 de Scania hace que conducir en cuesta arriba sea como atravesar una simple llanura. La prueba de campo con el Scania R 470 ha sido un privilegio para su empresa.
Cuando los ingenieros de Scania trabajaban desarrollando el nuevo motor Scania V8 tenían claro que lo fundamental era combinar las estrictas normas medioambientales con un buen rendimiento y especialmente una larga vida.
Con 3.500 Nm y 730 CV, el nuevo Scania V8 de alta gama desarrolla un par y una potencia superiores a las de cualquier otro motor de camión en el mundo. La nueva gama Scania V8 presente un nuevo diseño con novedades estéticas que les hará fácilmente reconocibles en la carretera provocando la admiración y el respeto. La nueva gama V8 viene con cuatro niveles de potencia: 500, 560, 620 y 730 CV. El sistema de inyección Scania XPI y toda una serie de innovaciones en el nuevo motor de 730 CV elevan la productividad de los camiones pesados a una nueva dimensión jamás conocida anteriormente.
